小编生活在山西省太原市，最近首先气温已经到了—15℃左右，再加上今天下午下雪了，所以小编就借来一台领克09 2024款 2.0T 四驱运动版进行日常代步，接下来就以北方冬天下雪天气来看看这台车的表现究竟如何呢？
外观：
首先我们从外观开始聊起，这台领克09车头正面采用大面积直瀑式进气格栅与两侧全LED大灯组形成贯穿式的设计语言，最上方的领克车标点缀衬托着下方小面积进气格栅。
来到车身侧面车顶上方依旧是银色车顶行李架，中间一根上扬的腰线贯穿着隐藏式门把手，最下方采用大面积黑色包围贯穿着275/45 R20的轮胎，整个车身侧面看起来比较修长。
车尾上方一个大尺寸的尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，中间领克车标与两侧后尾灯组形成贯穿式尾灯组，最下方采用大面积黑色包围贯穿着双边共四出的真排气，整个车尾看起来肌肉感满满。
内饰：
领克09中控台上方采用大面积黑色软质材料包裹中间镶嵌着BOSE音响以及12.8英寸的HUD抬头显示。往下一根空调出风口贯穿着12英寸的中控大屏和下方一块6英寸的小屏，仪表台采用12.3英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，这套方向盘的指向精准。下方大面积黄色皮质带缝线包裹，整个内饰用料厚道且科技感也不错。
空间：
这台领克09采用Nappa真皮材质的运动座椅，整个座椅坐上去比较宽大支撑也到位。接下来小编把前排座椅调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重55.17kg，前排头部空间为2拳零2指。保持前排座椅位置不变进入到后排，后排腿部空间为2拳零4指，头部空间为1拳零4指。
雪天感受：
这台领克09搭载着2.0T涡轮增压发动机与之匹配8挡手自一体变速器，发动机最大功率为187kW（254Ps），最大扭矩350N·m。这台车还有一套48V轻混系统加持，不仅起步提速轻快而且中后段的加速能力也很不错。今天下雪这台车配备有全时四驱系统加持，调节到雪地模式再换一套雪地胎这台车基本遇上市区通勤就轻松的应对，可以说给足了我信心。底盘采用前双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，整体的调教偏整偏运动，对于一辆中大型SUV而言这台车的驾控体验是很不错的。隔音静谧性方面也可以给到好评，毕竟这台车的用料给的很足。
最后小编对这台领克09的雪天表现进行总结，首先外观精致且用料厚道，动力表现出色的同时四驱系统应付雪天是绰绰有余的，指向精准和驾控体验出色也是这台车的一些优势。