大家在购买一辆中大型轿车的时候往往考虑的就是全面或者均衡，今天趁着周末就驾车去到我们当地的一家4S店进行探店并且进行了试驾，看看这台宝马5系的表现究竟如何？希望对你的购车带来一些帮助。
外观方面：
宝马5系车身尺寸长×宽×高分别为：5175×1900×1520mm。车头正面采用家族化镀铬“双肾”中网搭配上方的蓝天白云车标，两侧依旧是全LED日间行车灯，往下采用大面积黑色进气格栅搭配两侧黑色副进气口点缀，整个车头看起来，比之前更加犀利大气。
来到车身侧面这台车看起来很修长轴距达到了3105mm，车身中部一根上扬的腰线一直贯穿到溜背式车尾搭配镀铬点缀中间镶嵌着“5”字样，门把手采用半隐藏式，不仅降低了风阻而且还能防止我们北方用户门把手被冻住的问题可以说一举两得，最底部一根折角设计搭配前245/40 R20和后275/35 R20的轮胎，整个车身侧面看起来很有辨识度。
车尾上方一个小鸭尾搭配宝马车标，两侧采用很有辨识度的尾灯组，最下方采用大面积黑色包围搭配两侧白色饰条点缀，排气则采用隐藏式设计，整个车尾看起来很有力量感。
内饰方面：
宝马5系中控台上方采用大面积软质材料包裹，醒目的家族化双联屏设计（12.3英寸的全液晶仪表+14.9英寸的中控大屏），方向盘则采用平底式多功能方向盘，整个方向盘握感细腻且指向精准。最吸引我的是这个环抱式光带，水晶质感切面，不过分夸张的色彩显现，情绪价值给的到位又不喧宾夺主。
空间方面：
宝马5系采用仿皮包裹的座椅，整个座椅坐上去比较宽大包裹性很不错。小编身高173cm，体重55.2kg，前排调整到适合我的坐姿，前排头部空间1拳零4指，前排座椅支持通风和加热，无论你是生活在炎热的广州还是冰天雪地的东北都可以很惬意。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排，后排腿部空间大半根小臂（如下图所示），头部空间一个点赞的手势，再加上这台车后排可以选装BMW悬浮式巨幕，选装之后坐在这台车的后排简直就是一种享受。最后打开后备厢整个空间比较规整，日常一家5口出行放置行李是绰绰有余的。
周末店里看车的人真的是很多，小编等了很久终于轮到自己试驾了，让我们一起看看5系的表现如何。
试驾感受：
今天小编试驾的车型为宝马5系 2024款 530Li尊享型，这台车搭载着一台代号为B48 2.0T涡轮增压发动机匹配采埃孚8挡手自一体变速器，发动机最大功率为190kW（258Ps），峰值扭矩可达400N·m。这台车官方百公里加速时间为6.5s，小编找到一段封闭道路实测百公里加速时间为6.2s。小编驾驶这台车有快速路也有拥堵路段，这套动力总成匹配的很丝滑，试驾了27km全程毫无违和感。底盘采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调教风格是偏舒适的，毕竟大家买这类型车，小编认为90%以上都是市区内代步，这种偏舒适的底盘调教对市区内的井盖这种小颠簸或者比较高的减速带，滤震性表现都很不错。隔音静谧性方面这台车以时速80km/h行驶在快速路上，可以很大程度的把胎噪和风噪隔绝在车外，这么安静的空间内再搭配上18个宝华韦健音响，对于喜欢驾车听音乐的我来说就很有必要了。
油耗方面：
小编试驾这台宝马5系行驶的路程有城市快速路也有拥堵路段下来，实测百公里油耗为7.1L，小编认为这套48V轻混系统对它的燃油经济性提升还是比较明显的，试驾专员告诉我这台车加注95号汽油。
总结部分：
最后来到小编总结环节，这台宝马5系外观比较有辨识度且内饰的科技感营造的不错，对于家用代步而言空间够大且乘坐舒适感不错，最关键动力出色的同时发动机和变速器匹配的够丝滑，再加上百公里7L出头的油耗对于这台车长接近5.2米的宝马5系而言，小编还是比较满意的。