最近关于这个OBD年检的事情在网上是持续发酵。最主要的热议围绕这两点：第一：OBD检测出故障码一定要去M站维修，不然年检过不了。第二点：只要有故障码，哪怕是收音机都过不了检。第二：三次OBD没过车子要强制报废。关于这两点小编在这里和大家解析一下。
首先先跟大家明确一点，并不是所有车都要进行OBD年检的
那咱们汽油家用车为例，2011年7月1日后生产的轻型汽油车、2013年7月1日后生产的中型汽油车才需要进行OBD车检，所以之前的老车大家不用担心过不了OBD，因为也不需要做OBD。
OBD检测出故障码一定要去M站维修吗？怎么避免去M站维修？
首先，检测出故障码并不是一定要去M站维修，而且去M站维修也不一定能通过OBD车检。M站的全称是汽车排放性能维护（维修）站。去M站的维修价格确实是比普通维修点贵很多。
其实这点大家不用过度担心，目前网络上很多对于OBD的言论其实都是过度解读。只要你在要进行OBD的时候，提前去维修厂读取一下故障码，有问题处理问题，没问题就将历史故障码清理，OBD还是很好通过的，并没有网上说的那么难。
只要有故障码就过不了检，这是真的假的？
这点也是被解读过度了，OBD的主要目的是检测车辆是否存在影响排放控制的有关故障；什么收音机啊，空调啊，车机啊这些故障过不了检，纯属是谣言，大家不用惊慌！
三次OBD没过车子要强制报废？
这句话其实是理解错误。并不是说三次没过就要报废，而是说机动车在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，应当强制报废。
这句话怎么解读呢？网上说的三次是连续三次复查都没过就要报废，这点是偷换概念。三个机动车检验周期基本上是在十年以上了，咱们现在的家用车都是6年免检，第一次检车是在6年，第二次是在8年，第三次是在10年。也就是说你10年内都没有年检，才会进行强制报废。概念完全不一样！
OBD检测真的很难过吗？
其实OBD检测已经实行了5年之久了，网上所说的很难过其实并不准确。关于这个事情，专家出来辟谣，OBD车检的通过率基本在90%以上。
所以针对目前网上所说的“燃油车天塌了”“三次OBD没过车子就要报废”“燃油车开十年就要报废”这几个言论都是谣言！大家只要车子正常保养，车检基本没什么问题。