如今中国新能源汽车产品越来越频繁的出现在高端豪华市场，并且不少车型的销量都超过了同级传统豪华品牌，比如理想L9和问界M9都在40-50万级市场站稳了脚跟。而与它们同级别的腾势N9也在最近曝光了内饰设计，并有望于明年第一季度上市。
从内饰图片可以看到，布局与腾势Z9类似，左右两边是电子外后视镜的显示屏，然后还有13.2英寸液晶仪表和副驾娱乐屏以及17.3英寸悬浮式大屏。虽然一眼望去屏幕众多，但在中控部分保留了实体按键，采用了金属质感的拨杆设计，可以控制智驾功能，驾驶模式，动力模式等。另外，还可以看到双50W手机无线充电面板，以及四辐式多功能方向盘。
座椅方面，腾势N9采用了2+2+2的6座布局，座椅看上去比较厚实，主驾座椅带有主动侧翼功能、副驾座椅提供四向女王腿托。不过第二排才是全车的VIP，不仅有17.3英寸的后排吸顶屏和双桌板，在第二排左右两个位置的顶部还设置了带补光灯的化妆镜，另外还有带压缩机的车载冰箱，温度可调范围是-6°C-50°C，位置在中央扶手箱处，为上下两层设计，下层为抽屉式，可在第二排拉开。
另外，腾势N9还采用了两端式天窗设计，后半部分为全景天幕，一直延伸到了第三排。作为大型SUV第三排的腿部和头部空间都是比较有保障的，但坐垫高度往往并不理想，而腾势N9的第三排坐垫设计了高度可调功能能够尽可能的让第三排乘客坐得舒适。
与此同时，腾势N9各排座椅的联动是一大特色，前排和第二排座椅在取下头枕之后，靠背都能180度向后放倒，与第二排或第三排形成一个平面。弥补了市面上很多6座车型不能变身“大床房”的缺憾。
此前腾势销售事业部总经理赵长江曾称腾势N9是同行五年内追不上的SUV。除了配齐“冰箱、彩电、大沙发”之外，腾势N9还拥有带激光雷达的高阶智驾，易三方技术等。
而根据此前的申报信息，腾势N9将搭载一组由2.0T发动机+3电机组成的插混系统，其中发动机最大功率152kW，前电机最大功率200kW，两台后电机最大功率分别为240kW。另外，腾势N9还将配备一块46.992kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航为165km。
红点车评
从车型定位上来讲，腾势N9或将成为问界M9和理想L9的有力竞争者，这两款车在10月份的销量分别为16595辆和6493辆，在大型SUV中的销量领先优势非常明显。
相比两款竞品，腾势N9在空间和智能化配置上的实力并不弱，但纯电续航没有优势，所以能否热销关键还是要看价格，如果能贴近腾势Z9和腾势D9的起售价，那么就会比较有吸引力。