在国内目前的中大型SUV领域内，虽然被坦克700和豹8等车型频频“刷屏”。但作为经典越野的“Jeep”品牌，也在近期上市发布以来一款新车。它就是2024款 2.0T 高峰版大切诺基4xe（进口）车型，作为Jeep家族的中大型SUV旗舰，其依旧搭载了插电式混合动力系统，并带有全时四驱系统。而这款车优惠的售价为39.99万元，主要竞争对手有宝马X5、奥迪Q7和沃尔沃XC90等车型。那么，今天我们就来详细评测一下这款车型，看看它是否值得入手？
先从外观来看，这款车的外观延续了Jeep家族的经典设计风格，前脸依旧保留有七孔直瀑式进气格栅，并在前脸两侧配备了LED大灯组。同时前脸下方也设计有进气口，并在两侧的扰流口区域还配备有前雾灯，凸显了整车的辨识度。
车身线条硬朗，笔直的腰线贯穿前后，搭配粗犷的轮眉，彰显出其作为一款纯正美式越野SUV的气质。车身尺寸为4906mm×1979mm×1812mm，轴距达到2964mm，提供了较为宽敞的内部空间。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计，整体点亮后的视觉效果比较霸气。
进入车内，这款车的内饰设计也融入了较多的科技元素，中控台采用了对称式设计，并在车内应用了较多的软性材质进行包裹，且在车门面板区域加入了木纹饰板进行装饰，提升了车内的质感。此外，车内还配备了10英寸全液晶仪表和10英寸中控屏，并支持语言识别控制、车联网、CarPlay、CarLife、卫星导航系统和导航路况信息展示等功能。
在配置方面，这款车配备了前排/后排多层隔音玻璃、主动降噪、雨量感应式雨刷、后窗侧遮阳帘、后排隐私玻璃、自动防眩目内后视镜、可开启全景天窗、20英寸轮毂、胎压显示、8个安全气囊、真皮方向盘、方向盘加热、电动后尾门、全车无钥匙进入、仿皮座椅、全车座椅加热、9个扬声器和双区自动空调等等。同时它还搭载了全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等实用功能。
在乘坐空间方面，这款车虽然定位中大型SUV，但却是采用了2+3的五座布局，且后排座椅靠背支持4/6比例放倒，整车的乘坐空间还是比较充裕的。我们就以身高175cm的同事为例，在坐到这款车的前排座椅并调整到舒适的坐姿后，再坐到后排，此时头部空间还有1拳的距离，腿部空间还有2拳以上的距离，且全车座椅均带有座椅加热，提升了整车的乘坐舒适度。
动力方面，这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机与双电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率200kW，最大扭矩407N·m；电动机最大功率133kW，最大扭矩303N·m，系统综合最大功率达到276kW，最大扭矩637N·m。匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅需6秒。配备容量为17.11kW的三元锂电池组，WLTC纯电续航47km，WLTC综合油耗4.29L/100km，馈电油耗9.3L/100km，整体的动力性能和燃油经济性还是不错的。
在操控系统方面，这款车采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，配合多片离合器式中央差速器，支持低速四驱，确保了车辆在各种复杂路况下的稳定性和通过性。此外，新车还配备了ELSD电子限滑差速器，可实现扭矩前后左右四轮分配，并拥有5大全地形驾驶模式和Rock岩石攀爬模式，凸显了其越野性能。
而与核心竞品奥迪Q7相比，这款车在动力性能、越野性能以及燃油经济性方面表现较好。奥迪Q7 2024款 45 TFSI quattro S line运动型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大扭矩370N·m，相比大切诺基4xe在动力输出上稍显不足。同时，奥迪Q7虽然也是四驱系统，但在越野性能的调校上更偏向于城市道路，越野能力相对较弱。而在燃油经济性方面，大切诺基4xe的WLTC综合油耗仅为4.29L/100km，明显低于奥迪Q7的9.6L/100km。
总结
这款车凭借其较为经典的外观设计和强劲高效的动力系统以及稳定灵活的操控性能，在中高端SUV市场上展现出了独特的竞争力。对于那些既追求豪华品质又钟爱越野驾驶的消费者来说，这款车还是值得推荐的。