今年的北京国际汽车展上，荣威D5X DMH开启预售，新车进行了全方位的针对性提升，更长续航、更强动力、更高安全、更享舒适、更优品质，成为这个级别插混SUV市场的热门新选。更被誉为“10万级最强混动SUV”，背靠上汽自主品牌“国家队”的实力，将带来刷新同级的高品质超混体验。
5月20日，荣威D5X DMH正式上市，共推出四个版本车型，限时权益价10.98万元~13.68万元。这样诚意售价直接威胁到了同级热销车型比亚迪宋PLUS DM-i。
外形时尚运动 内饰豪华科技
先从外观方面看，荣威D5X DMH传承“D家族”“纯粹、优雅的”设计语言，简约大气，车头部分采用了封闭式的进气格栅设计，符合当下新能源车型的设计趋势。贯穿式灯带连接了左右大灯组，很好凸显出了科技、时尚的产品定位，看上去也极为精致，穿梭在车流中很有辨识度。
车身侧面，整体线条看起来优雅流畅，也有着不错的力量感，搭配19英寸双色的轮圈，很有运动气息。同时隐藏式的门把手，不仅好看还能有效降低行驶过程中的风阻系数。
车辆尾部设计显得很敦实，符合大众对于一台SUV车型的审美。贯穿式的尾灯起到了前后呼应的效果，内部光源阵列式排布，结构富有层次感，显高级。车顶配备了扰流板，尾箱盖上微微凸起的小鸭尾造型为整车增添了运动感。
进入车内，荣威D5X DMH采用了T字型的布局方式，功能区简洁明了，易于上手。双色的内饰搭配显得更为高级，两幅式的多功能方向盘设计时尚美观，加上悬浮一体式24.6寸双联屏设计突显科技感。智能座舱只买更聪明的，车机内置斑马系统[ZJ张1] ，整体界面简洁，使用流畅。同时可以接受一语十意语音命令，边说边执行。一些常用等软件也会进行简单的分类，能够快速找到所需对应功能。
对比同级别的竞品车型，荣威D5X DMH不仅在外观设计上花费了大量心思，内饰用料更是不惜成本。除了使用大量的软质材料以外，在仪表台、中控台、座椅靠背等部位都加入了麂皮面料，不仅是看上去高级，实际的触感更是很细腻柔软。再加上头顶的全景星河天窗，车内的豪华科技氛围瞬间营造到位。
舒适性方面，荣威D5X DMH同级独有的加厚软泡层云宿座椅设计，外加前后排同级领先的座椅尺寸，保证了驾乘者在长时间的旅途中也不会感到疲劳。主驾座椅带有6向电动调节，高配车型上更是配备了3挡座椅加热可调和记忆迎宾功能，这在同级车型里都是少有的舒适配置。
前排上方的光影墨镜遮阳板采用PC光学材质，遮阳效果好，同时保证视线清晰。荣威D5X DMH在每处设计细节都体现了对用户需求的关注和理解，不仅提升了整体的豪华感和舒适度，也让每一位乘客都能享受到极致的乘坐体验。
超混动力长续航 智能安全更可靠
动力方面，荣威D5X DMH搭载的1.5T DMH超级混动系统，被新华社认证为混动技术标杆。混动SUV还得是带T的，该系统采用1.5T超混专用发动机，拥有更强动力，配合采用P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱，零百加速仅6.9秒。
不同于其他品牌车型采用的小功率电池，荣威D5X DMH全系都标配同级容量最大的21.4 kWh高效长续航电池，纯电续航达到同级最长的135km，综合续航达1300km。
在今年年初的海南环岛实测中，荣威D5X DMH 更是以1621km的真实综合续航和3.8L的实测百公里平均油耗，展现了超凡的高效节能实力，最低的入门版车型就能满足长续航、大动力，全工况、全场景的用车需求，真正让消费者买车能做到一部到位。
就在刚刚结束的2024混合动力汽车极限挑战赛中，荣威D5X DMH以“六边形战士”的全方位性能实力战胜比亚迪宋PLUS DM-i、长安启源Q05、RAV4荣放双擎E+等强劲对手，力摘紧凑型SUV组别冠军，并在亏电油耗、极限续航、极限能耗三大测试维度中，均取得SUV/MPV组别冠军，一举斩获四大满贯。
