4月19日，上汽通用五菱再出招，2025款五菱缤果正式上市。新车官方指导价区间为5.68万至8.48万元，限时置换价下探至5.38万-7.88万元，为纯电小车市场的火热再添一把燃料。
具体车型方面，此次上市的五菱缤果提供203km轻享款、333km灵犀互联款、333km灵犀尊享款及410km灵犀尊享款五款配置，全系标配直流快充功能，35分钟可实现30%-80%电量补能。
除了价格降到最低之外，上汽通用五菱还拿出了赠送充电桩、三电终身质保以及老车主补贴加码等一系列礼遇，叠加国家/地方补贴后，用户实际购车成本进一步降低，延续了五菱新能源产品的高性价比定位。
孟子义撑腰，2025款缤果看点何在？
尽管并不属于大型改款换代，但2025款缤果依然进一步实现了性价比的进化。
在外观方面，新车延续了“复古流动美学”设计语言，新增芋泥紫、海盐蓝等四款采用七涂层喷涂工艺的车身配色，内饰则提供焦糖咖与果壳棕拼色方案，通过软质皮革包覆提升质感，整体契合年轻群体审美。
空间布局方面，2560mm轴距配合浮岛式双层中央扶手设计，实现纵向/横向空间利用率分别达68%和78%，后备厢最大可拓展至1240L，储物空间增至17处。
智能化配置则包含双10.25英寸悬浮屏及Ling OS灵语系统，支持语音交互、手机远程控制及OTA升级功能，加之360度全景影像等实用配置的上车，确保新车足够“好开”，对新手和新家庭来说都很友好。
此外，新车还搭载了五菱自主研发的神炼电池，采用MUST一体化结构和“不起火电芯”技术，迄今保持200万销量零自燃纪录。安全性能方面，环状笼式车身结构的高强钢占比达74%，333km以上版本标配4安全气囊，进一步提升了性价比。
值得注意的是，在2025款五菱缤果上市发布会上，品牌代言人孟子义的参与也掀起了不小的热度。此次孟子义以“五菱缤果家族第500,001位车主”的全新身份亮相，并在现场完成了一场别具意义的交车仪式。这一身份设计不仅呼应了五菱缤果累计销量突破50万辆的市场表现，也是五菱缤果探索创意营销，产品破圈的重要一步。
对比目前这一细分市场上的最热车型，此次五菱缤果的售价下探程度更低，更适合预算相对有限的消费者，新车在内外各项配置上也做出了不少升级，未来在销量领域的表现值得期待。
品牌向上+优势阵营两手抓，五菱的2025也很忙
尽管聚焦品牌向上是上汽通用五菱在2025年的主线任务之一，但在基盘市场构建技术护城河也同样至关重要。目前，这一市场的竞正在随着比亚迪、等更多厂商的入局而加速演变，海鸥、星愿等竞品在智能化、续航等方面持续加码，种种原因也在促使着五菱缤果变得更“卷”。
在月初的技术发布会上，五菱官方宣布其新能源汽车全球累计销量已突破275万辆，成为主流汽车品牌中的转型先锋。其中，缤果家族2024年销量达23.6万辆，同比增长41%，但在2025年来销量有所下降。
因此，此次上市的2025款缤果必须要百尺竿头，更进一步。整体来看，新款五菱缤果凭借2560mm轴距的空间优势及5万元级市场的精准卡位，仍保持较强竞争力，代言人孟子义的加入以及背后上汽集团的系列改革，也让品牌未来的市场表现有了更多可能性。
根据此前公开信息，上汽通用五菱在2025年新车规划方面也将聚焦新能源多元化布局和品牌向上战略，涵盖五菱红标、银标、宝骏三大品牌，不久前发布的宝骏享境被视为其冲击15万市场的关键一步，将搭载灵眸智驾进阶版和800V快充。
此外，今年内上汽通用五菱还将推出一款更高端的架构平台，支持长轴距车型，目标C级市场，结合激光雷达技术和自研新能源全栈体系，进一步冲击高端市场。在2025年竞争进入白热化的汽车市场，上汽通用五菱的努力能否迎来预期中的回报？让我们拭目以待。