近日，特斯拉Cybertruck的生产线遭遇了一系列挑战，引发外界广泛关注。据《商业内幕》报道，特斯拉Cybertruck工厂内部工人透露，由于电池供应问题，生产线班次已大幅减少。
据工人介绍，生产主管已通知他们，Cybertruck的生产班次最近减少了三天，生产线因缺少可用电池而运行不畅，导致生产线在过去一周几乎停滞。这一消息也得到了特斯拉内部备忘录的证实，备忘录显示，从12月3日至12月5日，工人们无需上班，但仍可获得八小时的薪水，正常工作安排于12月6日恢复。
工人们纷纷表示，自今年10月底以来，Cybertruck生产线的排班一直不稳定。有时，他们到达工作地点后会被送回家或安排其他工作以填补原定的工作时间。一名已在特斯拉工作数年的工人表示，他现在每周的工作时间已不到40小时，加班费也大幅减少，因此已开始寻找新工作。
此外，工人们还透露，特斯拉在4680电池的量产上也遇到了问题。这种电池不仅被用于Cybertruck，还被应用于Model Y车型。一名工人认为，特斯拉仍在努力解决这一问题，生产线一直在不断调整以提高Cybertruck的生产效率和质量。
尽管面临诸多挑战，Cybertruck在美国市场上仍保持着一定的销售势头。据美国专业汽车评价公司凯利蓝皮书的数据，Cybertruck是美国最畅销的电动皮卡车。然而，也有迹象表明，Cybertruck的需求可能正在放缓。特斯拉已停止销售Foundation系列版本，并下调了Cybertruck的租赁价格。
针对以上情况，特斯拉尚未发表正式评论。但业界普遍认为，特斯拉需要尽快解决生产线上的问题，以满足市场对Cybertruck的期待和需求。