说实话，现在不仅是电动汽车领域，甚至是燃油车领域，国内消费者购买自主品牌的比例越来越高。比如手握9万多的预算，不少消费者就会考虑长安UNI-V这款非常动感的掀背车型。
事实上，长安UNI-V的销量非常不错，厂家既提供了1.5T动力系统，也搭载了2.0T发动机，非常主流。更关键的是，新车还匹配了爱信8挡手自一体变速箱，性价比十足，也是消费者所喜欢的动力配置。
近期长安汽车对这款长安UNI-V进行了“魔改”，竟然直接将其变成了一辆电动汽车。你还别说，厂家确实极富想象力，居然将这款新车魔改成了可以换电的电动汽车。
这款全新车型叫做欧尚S20，既然下放给了欧尚汽车，那么该新车最大的优势肯定就是价格了，长安欧尚旗下甚至一款车身数据接近B级SUV的车型起售价也只需7.99万元，性价比十足。所以用不了多久，这款欧尚S20也会变成一辆有着出色实力的新车。
来看外观造型，这款欧尚S20的整体轮廓基本与长安UNI-V一样，只不过车标发生了变更。从前脸来看，依然采用了半密封的中网设计。尽管这是一款纯粹的电动汽车，但厂家并未将其改成全密封的中网设计。此外，鹰眼造型的大灯，三角样式的运动包围，这些也都是我们特别熟悉的设计。
侧面来看，依然采用的大轿跑样式的造型，17英寸多幅轮毂显得很动感。此外，为了进一步控制成本，车窗四周并未采用镀铬饰条加以亮化。
车型尾部采用了贯穿样式的尾灯设计，未来这款欧尚S20将采用可换电的动力形式，表明了它就是一辆纯电车型，价格将会是最大的优势。
看到这里小伙伴们可能有两个疑问。第一个疑问就是该新车的前脸非常像长安逸达，会不会是逸达改过来的呢？说实话有这个可能性！但问题在于，逸达的尾部并未采用贯穿式尾，所以个人觉得其实与长安UNI-V更加类似。
另一个疑问就是长安明明没有换电形式，为何会推出换电版本？其实我觉得有两种可能性，一种就是推出类似租赁的形式，将新车价格打下来，就像蔚来汽车的操作一样！可能新车的起售价也就7万多，每个月需要租赁电池。还有另一种可能性就是该新车为网约车市场准备，在某些特定城市推出网约车换电站也是有可能性的。那么你觉得会是哪一种呢？欢迎留言。