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“人无我有,人有我优”,全新途胜L更懂中国人?

发布时间:2024-12-15 21:53:56来源: 15210273549

新能源汽车的飞速发展,让大多数车企都想分得一杯羹,“捡了芝麻丢了西瓜”的教训在国内汽车市场更是时有发生,最终的结果就是既没有顺利完成转型,也丢掉了在燃油车市场的话语权,“不忘初心”反倒成了当下的少数派。

 

客观来看,固然新能源汽车市占率在这两年有了大幅提升,但燃油车的市场份额仍有半壁江山,新能源汽车在短时间内根本无法完全取代燃油车。更何况,燃油车的忠实粉丝也大有人在,燃油车市场不会被淘汰,被淘汰的也只是对燃油车不上心的品牌。

相比之下,北京现代就是“不忘初心”的代表,今年不仅带来了全新一代索纳塔和全新一代胜达,对途胜L、库斯图等明星车型也进行了升级改款,向国内消费者展现出了十足的诚意。特别是全新途胜L,虽然只是中期改款,但在产品力的提升上却堪比换代,在各个核心维度完全拿捏国人用车需求,不愧合资紧凑型SUV市场的新标杆。

 

只卖对的不卖贵的,更懂国人的质价比

提到合资紧凑型SUV,很多人都会想到日系的CR-V、RAV4荣放,或者德系的探岳,北京现代的途胜自然也不例外。作为国内紧凑型SUV市场的“老江湖”,成熟的机械品质和高性价比一直都是北京现代途胜的代名词,19年的技术沉淀和五代车型的不断进化,让途胜L赢得了全球近1000万用户的信赖。即便是在中国市场,途胜车型累计销量也已经超过百万辆,毫无疑问,途胜L就是紧凑型SUV市场的明星选手。

11月底,北京现代正式推出了全新途胜L,虽然新车并非换代车型,但带来的诚意却堪比换代,以“紧凑级合资SUV天花板”的姿态展现出了全新途胜L的新面貌。就比如在价格上,15.98万元起的官方指导价直接将途胜L的入手门槛拉到了16万元以内,不仅比CR-V、RAV4荣放等同级合资对手更有竞争力,也更有诚意,就论懂国内消费者这块,北京现代算是拿捏到位了。

 

不止省油,更懂国人需求的驾乘体验

在动力方面,现在的消费者选车不仅要考虑到整车的动力表现,更要综合衡量整车操控平顺性和响应速度,平衡性能与节能,让用户在享受澎湃动力的同时,也能感受到丝滑的换挡体验,同时还要保证良好的经济性能。

面对国内消费者的需求,现在主流的日系紧凑型SUV几乎都是采用的2.0L发动机或1.5T发动机,匹配的还是CVT变速箱,虽然有着不错的燃油经济性,但在性能上往往较为佛系;德系SUV性能不错,可双离合变速箱在换挡的平顺性上又略有不足。由此不难看出,德系和日系主流SUV都存在一定短板,并没有满足国内消费者“既要又要还要”的购车需求。

 

那么,北京现代是怎么做的呢?全新途胜L不仅带来了1.5T发动机+8AT变速箱的黄金动力总成,还做到了全系标配,无论是燃油经济性还是换挡平顺性,亦或者性能表现都做到了很好的平衡,这也正是国内很多消费者对紧凑型SUV在动力上的标准。

另外,全新途胜L搭载的这台1.5T发动机也并不简单,应用了行业首创的CVVD连续可变气门持续期技术,该技术不仅可让发动机性能提升4%,燃油效率提升5%,尾气排放更是可减少12%,带来的体验就是有着147kW的最大功率和WLTC工况6.9L/100km的油耗。

 

大空间,更懂国人需求的舒适体验

对于家用紧凑型SUV来说,最重要的是什么?其实就是空间表现,国内消费者之所以对SUV车型的热情远超海外,看中的也正是SUV的强大的装载能力。诞生于i-GMP平台的全新途胜L,拥有“短前悬、长轴距、低重心”的特点,相比同级竞品,在空间表现上天生就有着很大优势。

 

在合资紧凑型SUV市场,全新途胜L虽然块头并不是最大的一个,但全新途胜L却将轴距做到了2755mm,甚至整体尺寸已经可以媲美某些品牌的中型SUV。

与同级日系SUV相比,全新途胜L尺寸优势就更为明显了,特别是在后备厢的容积上,常规状态下就做到了583L,比途观L PRO这样的中型SUV还要更能装,将第二排放倒后更是可以拓展到1904L,这难道不是北京现代懂中国人的体现?

 

 

大空间带来的也不仅是更出色的装载空间,在乘坐舒适性上也更能得到保障,这才是SUV该有的样子。且在舒适性的配置上,全新途胜L还对前排座椅给到了加热、通风的功能,这也是其它合资SUV很难给到的舒适配置,再配合上BOSE品牌音响的8扬声器系统,同样是懂中国人的表现。

 

合资SUV新典范,更懂国人的智能用车体验

上文提到,全新途胜L虽然只是中期改款并非换代车型,但带来的产品力提升却与换代没有区别,其背后最大的体现就是在智能化上的提升以及对内饰设计的改变。

就比如在内饰的设计上,全新途胜L采用了全新一代索纳塔、全新一代胜达同款内饰设计风格,整个内饰设计都是以驾驶员为中心展开,SBW旋转式电子怀挡、HUD抬头显示、OTA升级、数字钥匙2.0等智能科技配置均没有缺席。双12.3英寸的全景曲面屏带来的也不仅仅是对科技感的提升,更是对整车智能体验的升级,而智能化配置也往往是合资SUV最薄弱的地方,但全新途胜L却将其打造成了优势。

 

就拿智能驾驶辅助来说,全新途胜L搭载的Hyundai Smartsense“智心合一”安全系统,以其多达27项的ADAS功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障,就连自动泊车、遥控泊车等功能也都有应用,让合资燃油SUV也能有着高度智能的用车体验。

 

 

再比如最新的ccNC智能网联系统,不仅软硬件都进行了全面升级,内置了英伟达芯片,在原有百度生态的基础上,又新增了腾讯生态,QQ音乐、腾讯小程序、芒果TV、猫眼电影等各类娱乐应用,都能满足用户需求。就全新途胜L带来的智能体验而言,早已远超同级合资竞品,让国内消费者感受到了“科技平权”在燃油车上同样可以实现,“人无我有,人有我优”就是对全新途胜L最好的诠释。

 

可别忘了,这一代途胜L本身就是颜值在线,全新途胜L同样继承了下来。山脊前脸设计、鹰羽式腰线、一体式尾部造型、动感轮毂无不是时尚、潮流的代表,N Line运动套装更是进一步增强了整车的运动化风格,使其在紧凑型SUV这一细分市场独树一帜,满足了年轻人的审美。

 

写在最后:

“只卖对的,不卖贵的逻辑”这是北京现代一直所坚守的初心,在中国为中国,发掘用户所需,打造用户所想,只为给用户带来物超所值的产品,全新途胜L何尝不是代表,无论是空间、动力更或者是智能化体验,都充分迎合了国内消费者的用车需求,这才是合资SUV标杆该有的样子。

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